28 de noviembre de 2023-En Venezuela, el parque automotor parece haber retrocedido en el tiempo, con una edad media de 22 años, según el sector, que atribuye este deterioro a la disminución del poder adquisitivo y a la falta de crédito bancario para la compra de nuevos vehículos, lo que también supone dificultades para hacer un mantenimiento óptimo y conseguir repuestos.
La vejez de la mayoría de los vehículos se manifiesta a diario en las calles, donde se ven con frecuencia unidades dañadas, incluso varias en una misma vía, lo que provoca embotellamientos vehiculares.
El presidente de la Cámara de Fabricantes de Autopartes (Favenpa), Omar Bautista, dijo a EFE que el envejecimiento del parque automotor, de «unos 4,05 millones de vehículos», se debe, principalmente, a que en los últimos años han entrado al país «muy pocas cantidades».
Indicó que, «históricamente», el parque automotor se nutría con alrededor de 100.000 vehículos nuevos anuales, pero en los últimos siete años, este nivel «ha caído considerablemente», a una media de 5.000 vehículos al año.
«El parque automotor necesita su renovación. Incluso, algo más del 70% de ese parque automotor tiene más de 15 años», señaló Bautista, quien afirmó que solo el 10% tienen menos de 10 años en circulación.
En mal estado para circular También es habitual ver autos particulares o unidades de transporte público que circulan en mal estado, deteriorados y con fallas, como una fuerte expulsión de humo por el tubo de escape, con consecuencias para el ambiente.
La Ley de Tránsito Terrestre establece que «todo propietario de un vehículo de motor está sujeto» a una serie de obligaciones, entre ellas «mantener el vehículo en perfectas condiciones de seguridad, funcionamiento e higiene», además de «someter el vehículo a revisión».
7de30¿Cuál es la situación del transporte público en Venezuela?¿Qué medidas ha tomado el gobierno para renovar el parque automotor?¿Cómo afecta esta situación a la economía venezolana?Response stopped
Nuevo temaNuevo tema